在柴油發(fā)電機(jī)組中,輸油管是為發(fā)電機(jī)組提供柴油的重要零部件,倘若柴油發(fā)電機(jī)組的油路中存有空氣
,必須及時(shí)對(duì)其進(jìn)行排除。那么,柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣應(yīng)當(dāng)如何排除呢?小編告訴您其實(shí)方法很
簡(jiǎn)單。
旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排凈低壓油路中的空氣,然后再將高壓油路中的空氣排凈
就可以了。具體的操作方法是:旋松各噴油器上的油管接頭,使油門處在最大供油位置,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直
到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。當(dāng)然,柴油的選用應(yīng)保證行駛地區(qū)最低氣溫時(shí)的流動(dòng)性能,否則
將會(huì)因柴油選用不當(dāng),影響其流動(dòng)性能而出現(xiàn)啟動(dòng)困難。另外,冬季還應(yīng)保證蓄電池充足的容量和良好
的性能,這也有助于改善柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能。
上述排除柴油發(fā)電機(jī)組油路中空氣的方法您都掌握了嗎?其實(shí)操作思路很簡(jiǎn)單,只是在操作過程中
一些特定的細(xì)節(jié)處理上還是需要您多加留心。冬季氣溫逐漸降低,柴油發(fā)電機(jī)組在冬季的啟動(dòng)問題講究
頗多,在后續(xù)的資訊中小編光將繼續(xù)為您帶來更加實(shí)用的知識(shí)。